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Wir müssen reden: Warum der Fahrermangel im ÖPNV kein reines Nachwuchsproblem ist

Mehr als 200.000 Menschen in Deutschland besitzen einen gültigen Busführerschein – und fahren trotzdem nicht. Ein ehrlicher Blick auf Dienstpläne, Auswahlkriterien und die stille Resignation hinter dem Fahrermangel im ÖPNV.

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Bahnhof Hage - Neu und schon wieder zugewuchert
Allgemein

„Bahn frei!“ für Ostfriesland? Warum jetzt plötzlich wieder über Bahnanschlüsse gesprochen wird

In Ostfriesland passiert gerade etwas, das lange eher nach Wunschliste klang: Alte Bahnideen werden wieder konkreter, neue Haltepunkte gehen ans Netz, und Leer könnte in den kommenden Jahren als Bahnknoten noch wichtiger werden.

Der sichtbarste Schritt ist schon passiert: In Neermoor halten wieder Züge. Seit Anfang Mai kann man dort stündlich in die Westfalenbahn einsteigen. Und mit der Wunderline sollen auch Bunde und Ihrhove wieder eine größere Rolle im Bahnverkehr bekommen.

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In eigener Sache

ONA Monitor startet – und löst AnschlussMCT ab.

Der alte Anschlussmonitor Georgsheil hat heute seinen letzten regulären Betriebstag.

Ab dem 1. Juni wird er durch den neuen ONA Monitor ersetzt. Georgsheil bleibt natürlich erhalten, ist jetzt aber Teil einer größeren App-Oberfläche mit Tabs, Verkehrsmeldungen, Schulausfällen und anpinnbaren Favoriten.

Wer den alten Monitor als App oder Verknüpfung gespeichert hat, sollte das alte Symbol löschen und den neuen Monitor installieren oder neu zum Startbildschirm hinzufügen.

👉 https://ona.pangom.net/monitor/

Der bisherige Georgsheil-Link wird ab morgen automatisch auf die neue Ansicht weitergeleitet.

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Urlauberbus: 1 Euro klingt einfach – ist es aber nicht immer

Mit Gästekarte für einen Euro durch Ostfriesland: Der Urlauberbus ist ein starkes Angebot für Urlauberinnen und Urlauber. Trotzdem gibt es Regeln, die viele erst bemerken, wenn sie schon im Bus stehen.

Der Urlauberbus gehört in Ostfriesland fast schon zum Sommer wie Wind, Fähren und volle Parkplätze an der Küste. Für Übernachtungsgäste klingt das Angebot erst einmal unschlagbar: Gästekarte zeigen, einsteigen, einen Euro zahlen und losfahren.

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Der TaktBus kommt 2027 nach Hage/Großheide – BürgerBus bleibt

Der Landkreis Aurich schreibt das Linienbündel Hage & Großheide neu aus. Ab 2027 sollen die Buslinien im Raum Norden, Hage, Großheide, Dornum und Aurich für zehn Jahre neu vergeben werden. Auf dem Papier verspricht das mehr Takt, bessere Fahrzeuge, Echtzeitdaten und klare Qualitätsregeln. Doch entscheidend wird sein, ob diese Vorgaben später auch wirklich im Alltag ankommen.

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Norden kriegt den PlusBus Ostfriesland erst 2028

Die Linie 411 zwischen Georgsheil, Marienhafe und Norden bleibt einer der wichtigsten offenen Punkte im Busnetz des Landkreises Aurich. Während die Linie 410 zwischen Aurich, Georgsheil und Emden bereits als PlusBus aufgewertet wurde, wartet der Norderland-Teil noch auf den großen Umbau. Der Nahverkehrsplan zeigt: Entscheidend wird voraussichtlich das Jahr 2028.

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Ein Zehnjahresvertrag für Hage, Großheide, Norden, und Dornum.

Der Landkreis Aurich schreibt das Linienbündel Hage & Großheide neu aus. Was zunächst nach einem normalen Vergabeverfahren klingt, ist tatsächlich ein weiterer Baustein für den Umbau des regionalen Busverkehrs: mit TaktBus-Achsen, Bürgerbus, neuen Fahrzeuganforderungen, Echtzeitdaten – aber auch offenen Fragen zum Ganztag, zur Kontrolle der Qualität und zur künftigen Achse Georgsheil–Norden.

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Ver.di-Streik im Nahverkehr: Ostfriesland ist noch nicht dran – aber die Stimmung kann kippen

In Niedersachsen wird wieder im Nahverkehr gestreikt. Ostfriesland ist diesmal nicht der Hauptschauplatz. Trotzdem lohnt sich der Blick auf den

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Kreistag gibt grünes Licht: Bahnstreit um Aurich–Abelitz geht in die nächste Runde

Der Auricher Kreistag will die Reaktivierung des Personenverkehrs zwischen Aurich und Emden weiterverfolgen. Doch besonders in Moordorf ist der Widerstand

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