Die Linie 411 zwischen Georgsheil, Marienhafe und Norden ist einer der offenen Bausteine im künftigen Busnetz des Landkreises Aurich. Die
Linie 411 nach Norden: Der fehlende Baustein im neuen Busnetz? Beitrag lesen »
Der Landkreis Aurich schreibt das Linienbündel Hage & Großheide neu aus. Was zunächst nach einem normalen Vergabeverfahren klingt, ist tatsächlich ein weiterer Baustein für den Umbau des regionalen Busverkehrs: mit TaktBus-Achsen, Bürgerbus, neuen Fahrzeuganforderungen, Echtzeitdaten – aber auch offenen Fragen zum Ganztag, zur Kontrolle der Qualität und zur künftigen Achse Georgsheil–Norden.
Ein Zehnjahresvertrag für Hage, Großheide, Norden, und Dornum. Beitrag lesen »
In Niedersachsen wird wieder im Nahverkehr gestreikt. Ostfriesland ist diesmal nicht der Hauptschauplatz. Trotzdem lohnt sich der Blick auf den
Ein Bericht der Ostfriesischen Nachrichten beschreibt mögliche Probleme beim Schulbusverkehr im Landkreis Aurich, wenn ab 2026 der Rechtsanspruch auf Ganztagsbetreuung an Grundschulen startet. Der Hinweis ist berechtigt. Trotzdem sollte man die Lage fachlich einordnen: Der Schülerverkehr wird angepasst werden müssen – aber der komplette morgendliche Busverkehr muss deshalb nicht neu erfunden werden.
Ganztag und Schulbus: Ernstes Thema, aber kein Super-GAU Beitrag lesen »
Der Auricher Kreistag will die Reaktivierung des Personenverkehrs zwischen Aurich und Emden weiterverfolgen. Doch besonders in Moordorf ist der Widerstand
Kreistag gibt grünes Licht: Bahnstreit um Aurich–Abelitz geht in die nächste Runde Beitrag lesen »
Ein ONA-Longread zur geplanten Reaktivierung des Schienenpersonennahverkehrs zwischen Aurich und Emden, zu Moordorf, Lärmschutzwänden, Förderlogik, Güterverkehr, Busalternativen und der Frage: Ja, Nein oder Jein?
In den vergangenen Wochen war ONA, der Ostfriesische Nahverkehrsanzeiger, öffentlich nur eingeschränkt erreichbar. Einige Bereiche waren nicht sichtbar, manche Dienste wurden zurückgenommen, und nach außen sah es vielleicht so aus, als wäre hier einfach etwas eingeschlafen.
Aber so war es nicht.
Stellungnahme: ONA ist zurück – mit klarerem AuftragStellungnahme: Beitrag lesen »
Das Jahr 2026 wird für Ostfriesland ein Jahr, das es in sich hat. Es wird viel Geld in die Hand genommen – rund 170 Millionen Euro will das Land Niedersachsen investieren, um unsere Straßen und Brücken wieder fit zu machen. Verkehrsminister Grant Hendrik Tonne spricht von einer riesigen Offensive. Das ist gut für die Zukunft, aber für das Hier und Jetzt bedeutet es vor allem eins: Geduld.
Die B210 zwischen Loppersum und Georgsheil ist eine der wichtigsten Verkehrsachsen im westlichen Landkreis Aurich. Sie verbindet Emden, Hinte, Südbrookmerland, Georgsheil und Aurich miteinander und spielt auch für den regionalen Busverkehr eine zentrale Rolle.
Sollte dieser Abschnitt im Zuge von Bauarbeiten voll gesperrt werden, hätte das deutliche Auswirkungen auf den Linienverkehr. Besonders im Fokus steht dabei die Linie 410. Sie ist nicht irgendeine Regionalbuslinie, sondern Teil des PlusBus-Angebots. Damit sind höhere Erwartungen verbunden: verlässlicher Takt, möglichst stabile Anschlüsse und eine klare Funktion im regionalen Netz.
Die Oldersumer Straße, also die L1 zwischen Ihlow und Aurich, gehört zu den wichtigen Achsen im südwestlichen Auricher Stadtgebiet. Sie verbindet nicht nur mehrere Ortsteile miteinander, sondern spielt auch im Linienbusverkehr eine zentrale Rolle. Wenn diese Strecke abschnittsweise saniert und dafür voll gesperrt wird, betrifft das nicht nur Autofahrerinnen und Autofahrer, sondern auch den öffentlichen Nahverkehr.
L1-Baustelle bei Aurich: Was eine Vollsperrung für den Busverkehr bedeuten kann Beitrag lesen »
