Emden: Christopher-Street-Day am 13.06.2026
Betroffene Linien: 1 A/B, 2 A/B, 3 A/B, PlusBus 410, 421, 422, 450, 426, 621, 669, 670, N61, 396 Borkum, FlixBus EMD->BRE->BER
350.000 Euro für zwei Bushaltestellen? Was hinter dem Oldenburger Aufreger steckt
Zwei Haltestellen, ein Wartehäuschen und 350.000 Euro Kosten: Der Umbau an der Oldenburger Wilhelmshavener Heerstraße hat für Empörung gesorgt. Ein Blick in die öffentlich zugänglichen Unterlagen zeigt jedoch, dass an der Kreuzung deutlich mehr gebaut wird als zwei neue Bordsteine.
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„Bahn frei!“ für Ostfriesland? Warum jetzt plötzlich wieder über Bahnanschlüsse gesprochen wird
In Ostfriesland passiert gerade etwas, das lange eher nach Wunschliste klang: Alte Bahnideen werden wieder konkreter, neue Haltepunkte gehen ans Netz, und Leer könnte in den kommenden Jahren als Bahnknoten noch wichtiger werden.
Der sichtbarste Schritt ist schon passiert: In Neermoor halten wieder Züge. Seit Anfang Mai kann man dort stündlich in die Westfalenbahn einsteigen. Und mit der Wunderline sollen auch Bunde und Ihrhove wieder eine größere Rolle im Bahnverkehr bekommen.
Allgemein
Wenn Norden/Norddeich feiert, fährt der Bus anders
Wenn in Norden oder Norddeich Markt ist, merkt man das nicht nur auf der Straße. Auch der Busverkehr fährt dann anders. Für Einheimische ist das oft nichts Neues. Für Urlauber, Gelegenheitsfahrer oder Menschen, die nicht regelmäßig mit dem Bus fahren, kann es trotzdem schnell unübersichtlich werden.
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Urlauberbus: 1 Euro klingt einfach – ist es aber nicht immer
Mit Gästekarte für einen Euro durch Ostfriesland: Der Urlauberbus ist ein starkes Angebot für Urlauberinnen und Urlauber. Trotzdem gibt es Regeln, die viele erst bemerken, wenn sie schon im Bus stehen.
Der Urlauberbus gehört in Ostfriesland fast schon zum Sommer wie Wind, Fähren und volle Parkplätze an der Küste. Für Übernachtungsgäste klingt das Angebot erst einmal unschlagbar: Gästekarte zeigen, einsteigen, einen Euro zahlen und losfahren.
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Der TaktBus kommt 2027 nach Hage/Großheide – BürgerBus bleibt
Der Landkreis Aurich schreibt das Linienbündel Hage & Großheide neu aus. Ab 2027 sollen die Buslinien im Raum Norden, Hage, Großheide, Dornum und Aurich für zehn Jahre neu vergeben werden. Auf dem Papier verspricht das mehr Takt, bessere Fahrzeuge, Echtzeitdaten und klare Qualitätsregeln. Doch entscheidend wird sein, ob diese Vorgaben später auch wirklich im Alltag ankommen.
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Norden kriegt den PlusBus Ostfriesland erst 2028
Die Linie 411 zwischen Georgsheil, Marienhafe und Norden bleibt einer der wichtigsten offenen Punkte im Busnetz des Landkreises Aurich. Während die Linie 410 zwischen Aurich, Georgsheil und Emden bereits als PlusBus aufgewertet wurde, wartet der Norderland-Teil noch auf den großen Umbau. Der Nahverkehrsplan zeigt: Entscheidend wird voraussichtlich das Jahr 2028.
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Linie 411 nach Norden: Der fehlende Baustein im neuen Busnetz?
Die Linie 411 zwischen Georgsheil, Marienhafe und Norden ist einer der offenen Bausteine im künftigen Busnetz des Landkreises Aurich. Die
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Ein Zehnjahresvertrag für Hage, Großheide, Norden, und Dornum.
Der Landkreis Aurich schreibt das Linienbündel Hage & Großheide neu aus. Was zunächst nach einem normalen Vergabeverfahren klingt, ist tatsächlich ein weiterer Baustein für den Umbau des regionalen Busverkehrs: mit TaktBus-Achsen, Bürgerbus, neuen Fahrzeuganforderungen, Echtzeitdaten – aber auch offenen Fragen zum Ganztag, zur Kontrolle der Qualität und zur künftigen Achse Georgsheil–Norden.
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Ver.di-Streik im Nahverkehr: Ostfriesland ist noch nicht dran – aber die Stimmung kann kippen
In Niedersachsen wird wieder im Nahverkehr gestreikt. Ostfriesland ist diesmal nicht der Hauptschauplatz. Trotzdem lohnt sich der Blick auf den
